隨著ETC全國大聯(lián)網(wǎng)的推廣,ETC在高速領域將得到更廣泛的應用,這對融入ETC技術的智能停車支付方式的普及帶來明顯的推動作用。首先,ETC聯(lián)網(wǎng)是智能交通系統(tǒng)的重大應用成果,滿足了伴隨著社會經(jīng)濟發(fā)展、交通基礎設置健全而日益蓬發(fā)的車輛跨區(qū)域性出行便利需求。第二,ETC聯(lián)網(wǎng)實現(xiàn)了車輛通行的“一卡通用”,將為進入停車場收費實現(xiàn)“一卡多用”奠定基礎。顯而易見,OBU裝車率高,那么物業(yè)對停車場ETC應用的接受程度也會上升。
現(xiàn)階段,智能停車主要有兩種應用新趨勢會對整個停車收費管理行業(yè)產生重大影響,第一個是以ETC應用為代表的快捷電子支付工具進入停車管理,第二個是車牌視頻技術進入了停車管理。這兩個技術路線,如果能跟移動互聯(lián)網(wǎng)結合,必將能夠為整個行業(yè)的應用帶來全新的變化。
停車場收費管理ETC支付將成主流
現(xiàn)有的支付方式分為現(xiàn)金支付和非現(xiàn)金支付。非現(xiàn)金支付可以分為三種,第一種是銀行代扣費;第二種是在線電子支付,如微信支付、支付寶等,在離開停車場之前車主可用手機主動付費;第三種離線電子支付,利用支付卡的電子現(xiàn)金作為一個方便快捷的付費手段,常見的使用方式是ETC和車主自助的拍卡。
隨著行業(yè)人士對小額非現(xiàn)金支付的理解和認同,特別是支付卡運營商推廣力度的不斷增強,在兩三年內小額非現(xiàn)金支付卡會在停車場收費方面有更加明顯的表現(xiàn)。目前行業(yè)內對ETC的需求不是體現(xiàn)在收費方面,而是體現(xiàn)在社區(qū)管理,因為準確、高效、快捷的車輛門禁管理是各類物業(yè)的共同需求。
此外,物業(yè)和車主對于ETC的應用需求還是非常廣泛的,行業(yè)將在技術與需求的推動下繼續(xù)加大ETC應用的深度和廣度。現(xiàn)在交通部在力推高速公路ETC全國聯(lián)網(wǎng),同時也在編制了停車場電子收費的國家技術標準。在實現(xiàn)全國高速公路ETC聯(lián)網(wǎng)之后,下一步便可能是全社會停車場普及ETC應用。在此大力推廣下,必將給我們的停車場系統(tǒng)使用帶來更大的便利!
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